Особенности Спецификации Приложение Скачать
Продукция Частотные Преобразователи Аксессуары
AFE Рекуператоры электроэнергии
AFE Рекуператоры электроэнергии
Regenerative Unit 1
Regenerative Unit
AFE Рекуператоры электроэнергии

AFE Рекуператоры  предназначены для преобразования излишней энергии, накопленной в преобразователях частоты, при торможении асинхронных двигателей с высокоинерционной нагрузкой. Рекуператор AFE заменяет собой и является альтернативой традиционному комплекту: тормозной модуль + тормозной резистор. 

Преимущества рекуператоров AFE:

  • Значительное снижение уровня гармоник и приближение коэффициента мощности к 1, использование широтно-импульсной модуляции позволяет генерировать ток практически синусоидальной формы на стороне переменного тока

  • Компактная конструкция со встроенным дросселем

  • Компактная конструкция; Простота монтажа 

  • Замена традиционных тормозных резисторов: не требуется рассеивание большого количества тепла; возврат до 95% энергии торможения в сеть для использования другими электропотребителями (при использовании тормозных резисторов эта энергия не шла в полезную работу)

  • Увеличение тормозного момента с 125 % (в случае тормозного резистора) до 150 %, что позволяет сократить время цикла и повысить быстродействие и производительность оборудования

  • Встроенный MODBUS 485 для контроля потребления электроэнергии и мониторинга полученной экономии затрат

  • Высокая гибкость применения, совместимость с преобразователями частоты и сервоприводами всех марок

  • Возможность параллельного соединения рекуператоров для наращивания мощности


info@nietz.cn +86 13764513349 Запрос
Особенности

Рекуператор обеспечивает возврат вырабатываемой двигателем энергии в питающую сеть вместо рассеяния ее на тормозных резисторах. Этим достигается как возможность длительной работы рекуператора, так и экономия электроэнергии при торможении. В ряде случаев этот фактор играет немаловажную роль. Рекуператор предназначен для работы совместно с преобразователем частоты. 

Рекуператор электроэнергии используется для обеспечения длительного и интенсивного торможения привода. Он рекомендуется к применению в приводах кранов, подъемников, лифтов, центрифуг, сепараторов, мельниц и других аналогичных механизмов. Отличительной особенностью работы этих механизмов являются длительные тормозные режимы работы электропривода.

Технические характеристики

Диапазон мощностей 5,5 - 160 кВт.

Выходное напряжение 380...460 В, 50 Гц.

Автоматический и ручной режимы работы.

Встроенный реактор переменного тока.

Встроенные силовые предохранители.

Basic performance parametersInput   voltage3PH   380V±15%
Input frequency50/60Hz
Output voltage580Vdc-780Vdc
Carrier frequency10kHz
Controllable rectifier power   factor≥   ±0.98 (under rated load, the mains voltage harmonics ＜ 3%)
Controllable rectified harmonic   current＜   5% (under rated load, the grid voltage harmonics ＜ 3%)
Work efficiency＞   97%
Overload capacity120% rated current overload for 30 minutes, 150% rated current   overload for 1 minute
Personalization featuresFeedback power viewThe feedback power (active power) is represented by a negative   number, and the accuracy error  ＜ 5% at   rated power.
Rectification/Feedback   DistinctionDistinguish between "rectified current" and "feedback   current": the rectification direction is positive, and the feedback   direction is negative.
Measurement of feedback powerFor example, it can be set to record and check the amount of energy   returned within a certain hour, with an accuracy within ±10%.
Input/OutputDigital inputRoute 1 (X1-COM)
Digital output1-channel relay (RA-RC)




Спецификации
Basic performance parametersInput   voltage3PH   380V±15%
Input frequency50/60Hz
Output voltage580Vdc-780Vdc
Carrier frequency10kHz
Controllable rectifier power   factor≥   ±0.98 (under rated load, the mains voltage harmonics ＜ 3%)
Controllable rectified harmonic   current＜   5% (under rated load, the grid voltage harmonics ＜ 3%)
Work efficiency＞   97%
Overload capacity120% rated current overload for 30 minutes, 150% rated current   overload for 1 minute
Personalization featuresFeedback power viewThe feedback power (active power) is represented by a negative   number, and the accuracy error  ＜ 5% at   rated power.
Rectification/Feedback   DistinctionDistinguish between "rectified current" and "feedback   current": the rectification direction is positive, and the feedback   direction is negative.
Measurement of feedback powerFor example, it can be set to record and check the amount of energy   returned within a certain hour, with an accuracy within ±10%.
Input/OutputDigital inputRoute 1 (X1-COM)
Digital output1-channel relay (RA-RC)



Приложение

  • Стандартный тип (серия S), тормозной момент составляет 110%, подходит для: центрифуг, токарных станков, текстильных машин, печатных машин, сахаросепараторов, промышленных обезвоживателей, упаковочных машин, стampingовых машин, насосных агрегатов, перемоточных машин, бумажных машин, шпинделей, планшетных фрезеров и т.д. Если вы не уверены в выборе, пожалуйста, выберите тяжелый тип (серия H) устройство обратной связи энергии синусоидального сигнала NZR. В случае аварийной остановки двигателя (когда двигатель останавливается с высокой скоростью или при торможении тяжелой нагрузки, время аварийной остановки двигателя менее 8 секунд), при выборе модели требуется увеличить мощность на один уровень.

  • Тяжелый тип (серия H), тормозной момент составляет 150%, подходит для: кранов, подъемников, лифтов, башенных кранов, лебедок, канатных машин, портовых воротных машин, угляных комбайнов, конвейеров с нисходящим транспортером, лебедок, прокатных машин, движков, кранов, размотки и намотки, волоконных машин, волоконных станков, подъемных кресел, бочонков, судовых шлюзов и т.д.

  • Постоянный тип (серия C), тормозной момент составляет 220%, подходит для постоянных беспрерывных обратных связей, обычно используется для динамометров и сетевых обратных связей генераторов.

Скачать
Связанные продукты
Поделиться
Фильтры dV/dT
Обновление...