Подшипник встроенного шпинделевого двигателя использует технологию высокоскоростных подшипников, обладая лучшими показателями по сопротивлению трению и нагреву. Его срок службы в несколько раз превышает срок службы традиционных подшипников.

Высокая частота вращения и точность, низкий уровень шума, а также конструкция внутреннего кольца с фиксацией делают его более подходящим для систем распыления и смазки.

Характеристики:

• Встроенный шпинделевой двигатель исключает использование ременных или зубчатых передач, обеспечивая "нулевую передачу" на металлорежущих станках. Это повышает эффективность оборудования и снижает затраты на труд.

• Встроенный шпинделевой двигатель отличается хорошей жесткостью, высокой точностью вращения и быстрым откликом. Он может достигать очень высоких скоростей вращения, плавно изменять скорость (увеличивать или уменьшать), а также быстро останавливаться в заданном угле. Диапазон регулировки скорости весьма широк.

• При высоких скоростях сохраняет постоянную мощность, а при низких — постоянный момент.

• Компактная конструкция и небольшой вес позволяют сократить общие затраты.