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Variateurs modulaires et multi-fonctions FC808
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Variateurs modulaires et multi-fonctions FC808

La série FC808 est une solution d'entraînement modulaire comprenant une unité de redresseur unifiée et plusieurs onduleurs à fréquence variable partageant un bus DC commun. Il répond aux exigences d'entraînement industrielle de haute qualité telles que celles pour des machines simples avec des points d'entraînement multiples et des systèmes de ligne de production continue. La série s'intègre parfaitement à vos systèmes d'automatisation existants, offrant des solutions pour diverses tâches d'entraînement dans différents secteurs, notamment l'impression, l'emballage, le textile, le caoutchouc, la batterie au lithium, le travail du bois et les machines-outils CNC.

 



Caractéristiques

Par rapport à plusieurs unités d'entraînement unique, une solution multientraînement offre une longue liste d'avantages.  

Modularité : du petit au grand

Les multidrives VFD incorporent normalement une conception modulaire. Le ou les redresseur(s), liaison continue et onduleur(s) peuvent être dimensionnés partiellement indépendamment en suivant des règles de dimensionnement de base. Cette flexibilité permet au fabricant de trouver la meilleure solution pour des exigences spécifiques.

- Amélioration de l'efficacité énergétique

Avec une solution multilecteur, vous économisez toujours plus d'énergie par rapport à plusieurs lecteurs simples.

Avec plusieurs moteurs dans une application où une machine est en train de conduire et en même temps une autre machine est en train de freiner, il est possible de régénérer la puissance à travers la liaison continue. Par conséquent, les pertes dans les deux redresseurs et les deux transformateurs d'entrée peuvent être économisées.

Cependant, même lorsque toutes les machines conduisent en même temps, vous pouvez réaliser des économies d'énergie. Dans les machines électriques (transformateurs, moteurs), l'efficacité augmente avec l'augmentation de la puissance nominale. Par conséquent, un transformateur d'entrée plus grand aura toujours un rendement légèrement meilleur que deux transformateurs plus petits individuels.

2. Emprunte réduite

En utilisant un concept multidrive VFD, vous économisez toujours une certaine empreinte. Les économies peuvent varier de petites (par exemple, un module de moins) à importantes.

En plus d'une empreinte réduite du multidrive lui-même par rapport à plusieurs unités simples, vous économisez beaucoup d'espace (et de coûts) sur le transformateur d'entrée et l'appareillage de commutation.

3. Taille réduite du redresseur et du transformateur

Le concept Multidrive, comme déjà mentionné, est parfaitement adapté pour utiliser l'énergie régénérée d'une machine actionnée à un moment donné comme générateur et l'alimenter à une autre machine actionnée comme moteur. Dans les applications métalliques, les deux machines ont généralement la même puissance nominale. Par conséquent, leur puissance s'équilibre bien et il y a une très petite consommation d'énergie du réseau juste pour couvrir les pertes d'onduleurs et de moteurs. Par conséquent, l'utilisateur bénéficie d'un redresseur et d'un transformateur plus petits et moins chers. Des économies sont également réalisées sur les câbles d'interconnexion (plus petite section transversale et/ou moins de câbles en parallèle).   

4. Coût d'investissement réduit

Les dépenses d'immobilisation (CAPEX) d'une unité multiunité sont inférieures à la somme équivalente d'unités uniques.

(i) le multientraînement lui-même est plus rentable que la somme des entraînements simples pour la même puissance totale

ii) le redresseur du multi-entraînement peut, selon l'application, avoir des dimensions beaucoup plus petites par rapport à la somme des puissances nominales des redresseurs individuels;

iii) un transformateur d'entrée au lieu de plusieurs transformateurs

iv) un disjoncteur d'entrée au lieu de plusieurs

v) moindre coût de transport

vi) moindre coût d'installation

vii) moindre coût de mise en service

5. Coût d'exploitation réduit

Les dépenses opérationnelles (OPEX) sont inférieures par rapport aux unités individuelles en raison d'une meilleure efficacité, respectivement. une gestion plus intelligente de l'énergie. Les coûts de maintenance sont plus faibles et les tâches de maintenance prennent moins de temps. Certains composants subissent une charge cyclique moindre en raison de la régénération du bus continu entraînant une durée de vie plus longue / un vieillissement plus lent.

– réduction de la consommation d’énergie

– réduction de la puissance installée (réservée) contractuelle

6. Les harmoniques réseau mieux sous contrôle

Avec un multidrive, le sujet des harmoniques de grille peut être manipulé plus facilement et beaucoup plus rentable.

i) Nombre d ' impulsions plus élevé

– Avec un seul redresseur, il est beaucoup plus économique d’atteindre un nombre d’impulsions plus élevé et de réduire la distorsion harmonique. Vous aurez également besoin d'un seul transformateur multi-bobinage au lieu de plusieurs d'entre eux.

ii) Demande de puissance réduite du redresseur

Les solutions multientraînement bénéficient souvent d'une puissance de redresseur plus faible. En général, la distorsion de tension et de courant diminue avec une puissance réduite.

iii) Facilitation de la mise en œuvre du filtre harmonique

Si un filtre harmonique côté grille est nécessaire (cas rare cependant), il est beaucoup plus facile de l'installer sur un seul lecteur multidisque au lieu de traiter avec plusieurs unités d'entraînement.

Avantages des multidisques   

– Amélioration de l’efficacité énergétique en réduisant encore la consommation d’énergie

– Emprunte réduite au niveau du VFD et surtout au niveau du système

– Réduction des coûts d’investissement (équipement, transport, installation)

– Réduction des coûts opérationnels

– Intégration système plus facile

– Réalisation d’applications spéciales / nouveaux concepts

Spécifications

ÉLÉMENT

Variateurs haute performance FC808 Multi-Drive

Fonction de base

Fréquence maximale

Commande vectorielle : 0~599Hz

Commande V/F : 0~3200Hz

Fréquence porteuse

0.5kHz~16kHz

La fréquence porteuse peut être automatiquement ajustée en fonction des caractéristiques de la charge.

Résolution de fréquence d'entrée

Réglage numérique : 0.01Hz

Réglage analogique : fréquence maximale×0.025%

Mode de commande

Commande Tension/Fréquence (V/F)

Commande vectorielle sans capteur (Sans PG)

Commande vectorielle en boucle fermée (Avec PG)

Couple de démarrage

Type G : 0.5Hz/150% (Sans PG) ;

Type P : 0.5Hz/100%

Plage de vitesse

1:100 (Sans PG)

Précision de stabilité de vitesse

±0.5% (Sans PG)

Précision de commande de couple

±5% (Avec PG)

Capacité de surcharge

Type G : 150% du courant nominal peut durer au maximum 60s, 180% du courant nominal peut durer au maximum 3s.

Type P : 120% du courant nominal peut durer au maximum 60s, 150% du courant nominal peut durer au maximum 3s

Amplification de couple

Amplification fixe

Amplification personnalisée 0.1%–30.0%

Courbe V/F

Courbe V/F linéaire

Courbe V/F multipoints

Courbe V/F à puissance N (puissance 1.2, puissance 1.4, puissance 1.6, puissance 1.8, carrée)

Séparation V/F

Deux types : séparation complète ; semi-séparation

Mode de rampe

Rampe linéaire

Rampe en S

Quatre groupes de temps d'accélération/décelération avec une plage de 0.0–6500.0s

Freinage à courant continu

Fréquence de freinage à courant continu : 0.00 Hz à fréquence maximale

Temps de freinage : 0.0-100.0s

Valeur du courant d'action de freinage : 0.0%–100.0%

Commande JOG

Plage de fréquence JOG : 0.00Hz~50.00Hz. Temps d'accélération/décélération JOG 0.0s~6500.0s.

Vitesses prédéfinies multiples embarquées

Il permet d'atteindre jusqu'à 16 vitesses via la fonction PLC simple ou par les états des terminaux d'entrée

PID embarqué

Il permet facilement de réaliser un système de commande en boucle fermée à processus contrôlé.

Régulation automatique de tension (AVR)

Il peut maintenir automatiquement une tension de sortie constante lorsque la tension du réseau change.

Contrôle de blocage par surtension/surintensité

Le courant et la tension sont automatiquement limités pendant le processus de fonctionnement afin d'éviter les déclenchements fréquents dus à la surtension/surintensité.

Limitation rapide de courant

Il aide à éviter les défauts de surintensité fréquents de l'onduleur.

Limitation et contrôle de couple

Il peut limiter automatiquement le couple et prévenir les déclenchements fréquents par surintensité pendant le processus de fonctionnement.

Fonction personnalisée

Haute performance

La commande du moteur asynchrone est réalisée via une technologie de commande vectorielle de courant haute performance.

Arrêt instantané ne s'arrête pas

L'énergie de retour de charge compense la réduction de tension afin que le variateur de vitesse alternatif puisse continuer à fonctionner pendant une courte période.

Commande de temporisation

Plage de temporisation 0.0Min~6500.0Min

Méthodes de communication

Modbus RS-485. Modbus TCP, EtherCAT, Profibus-DP, Profinet, CANopen

 Fonctionnement

Canal de commande de fonctionnement

Donné par le panneau, les terminaux de commande,

Port de communication série, peut être commuté de nombreuses manières

Source de fréquence

10 types de source de fréquence, données par tension numérique analogique, courant analogique, Impulsion, port série. Peut être commuté de nombreuses manières

Source de fréquence auxiliaire

Il existe dix sources de fréquence auxiliaires. Elle peut réaliser un réglage fin de la fréquence auxiliaire et une synthèse de fréquence

Terminaux d'entrée

5 terminaux d'entrée numériques, l'un d'entre eux prend en charge une entrée d'impulsion haute vitesse jusqu'à 100 kHz ;

1 terminal d'entrée analogique, prend en charge l'entrée de tension 0-10V ou l'entrée de courant 4–20 mA.

Terminal de sortie

1 terminal de sortie numérique

1 terminal de sortie de relais

1 terminal de sortie analogique : qui prend en charge une sortie de courant 0–20 mA ou une sortie de tension 0–10 V

Panneau d'affichage et de commande

Affichage LED

Il affiche les paramètres.

Verrouillage des touches et

Il peut verrouiller partiellement ou complètement les touches et définir la

Sélection de fonction

plage de fonction de certaines touches afin de prévenir les mauvaises manipulations.

Mode de protection

Détection de court-circuit du moteur à la mise sous tension, protection contre la perte de phase d'entrée/sortie, protection contre la surintensité, protection contre la surtension, protection contre la sous-tension, protection contre la surchauffe et protection contre la surcharge.

Environnement

Lieu d'installation

Intérieur, éviter la lumière directe du soleil, la poussière, les gaz corrosifs, les gaz inflammables, la buée d'huile, la vapeur, les gouttes ou le sel.

Altitude

Moins de 1000 m (Réduire les performances lorsque l'altitude dépasse 1000 m)

Température ambiante

-10°C ~40°C (Réduire les performances si la température ambiante est comprise entre 40°C et 50°C)

Humidité

Moins de 95%HR, sans condensation

Vibration

Moins de 5.9m/s² (0.6g)

Température de stockage

-20°C~+60°C

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